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2019年对大多数人来说都是获得感很强的一年，很多投资者都获得了理想的回报，特别是机构投资者在2019年收益非常理想。整个公募基金平均收益超过了40%，业绩排名前几名的基金甚至实现了翻倍，100%以上的收益。前海开源基金在去年10月份市场最低迷的时候，明确喊出“棋局明朗、全面加仓”，我们在市场最恐慌的时候，在左侧成功的实现了抄底，今年获得了不错的回报。而我们在去年10月份振臂一呼，也给大家的投资带来了信心。很多投资者看到我们全面加仓之后，要么跟随我们的步伐进行了加仓，要么在低点没有把好的筹码割肉割掉，可以说前海开源基金起到了很好的示范效应，释放出了满满的正能量。

一个企业失控性成长不是一件简单的事情，它需要具备的最重要的条件是：有一项主营业务在竞争中取得明显优势的地位，并源源不断地产生强大的现金流，这样才能支持它不断开拓新的领域，而且新的领域要与原来的业务能够产生良好的协同效应，这样成功的机率才会大。乐视是个非常失败的例子，它的主业是视频，面临腾讯视频、爱奇艺、优酷视频等的激烈竞争，完全处于弱势，每年亏损巨大，这种情况下，盲目搞各种所谓“生态”建设，进入电视、手机、租车、电动车等多个行业，这些行业普遍高度竞争而且非常消耗现金流，而且除了电视外，大部分与原先主业的协同效果并不太好，结果就是把自己搞垮了，这是一个惨痛的教训。

我们如何研究呢？只有那些护城河很深的公司，才能持续在没完没了的激烈的竞争中取胜，最终成为市值很大的公司，因此，我们先找出市值最大的公司，并从中思考这些公司的护城河为什么会这么深。能成为巨头的，一定是有强大护城河的，我对其中的一些品类谈谈我的看法。

玉米淀粉：更多关注原料成本端10月间受季节性因素和现货加工利润影响，行业开机率整体维持在70%上方，但受原料成本上涨影响，下游需求出现阶段性补库操作，行业库存整体震荡下滑。考虑到玉米新作上市带动行业生产利润改善，而行业开机率有望季节性回升，行业供需宽松格局仍有待后期季节性需求来打破，原料成本端或更值得留意，其一方面受环保政策影响，另一方面还会影响下游的补库心态；

大白汽车刚开始决定走直营的路线，不和汽车金融服务商（SP）进行对接。大白汽车上线一个多月后，罗敏又改变了主意，决定要接入SP，即大白汽车通过各地的SP与4S店建立业务联系，对获客有帮助，有利于业务扩张。但这相当于开辟了另外一条战线，需要更多人手。

中国证券报：债市利率是否可能随同业存单利率下行？杨为敩：同业存单和债券收益率是同源共生的，在银行及非银流动性开始逐步转优的阶段，广谱利率可能会逐步下行，这会导致后续利率债的趋势性机会比较清晰。对于中长端来说，M1若企稳将是一个比较重要的信号，一方面其代表着非银负债端已经见底，后续中长端的环境会更好，另一方面其代表着银行间和非银间的资金面逐步走过了相互背离的阶段。一旦非银资金面修复，意味着收益率曲线可能开始陡峭化下行，短端和中长端在未来都有机会，建议当前可以把久期和仓位调到中高水平，去博弈未来的资本利得；另外，在当前利多信号短缺的阶段，收益率可能进入了下行通道中的一个小箱体阶段，以10年期国开收益率为例，在这个短箱体中，在4.4%-4.55%之间反复波段操作同样安全。